Ford Maverick estreia no segundo semestre no Brasil com design ousado e versão off-road

Picape média traz motor híbrido, acabamento robusto e preço a partir de R$ 200 mil, com entrega a partir de junho.

Beto Dantas

22 de abril de 2025 às 17:25 - Atualizado às 18:04

Ford Maverick Tremor Foto: Divulgação/Ford

Design agressivo e tecnologia integrada
A Ford revelou o Maverick com linhas mais angulosas, grade frontal imponente e faróis em LED. Além disso, a versão Extreme 4x4 inclui para-choques reforçados, rodas de 18 polegadas e proteções sublaterais. O interior, por sua vez, combina conectividade via SYNC 4 com bancos em tecido antifuro, ideal para terrenos acidentados.

Motorização híbrida e desempenho adaptável
Sob o capô, destaque para o motor 2.0 EcoBoost híbrido, que alia 250 cv de potência a um consumo de 14 km/l na cidade. O sistema 4x4 inteligente permite trocas de tração automáticas, aliado a modos de condução como Off-Road e Reboque . Para completar, a suspensão elevada em 30 mm garante melhor ângulo de ataque em obstáculos.

Ofertas e expectativas de mercado
Com preço inicial de R$ 199.990, a picape chega para concorrer com Fiat Toro e Chevrolet S10. A Ford já registrou 1.200 pedidos antecipados e promete entregas a partir de junho. Por fim, a marca reforça garantia de 5 anos e pacote de órios exclusivos, como rack modular e tomada 220V na caçamba.

Família Tremor
Segundo o site UOL carros, além da Maverick, a Ford mostrou também a F-150 Tremor. Ainda no primeiro semestre, a marca vai revelar mais detalhes sobre os dois produtos, e também a data exata de lançamento no mercado brasileiro.

Enquanto os produtos Raptor são voltados ao off-road, mas com foco na velocidade, os Tremor são para o uso fora de estrada extremo. Porém, também investem em versatilidade e conforto para o dia a dia, coisas que não são prioridade para a Ranger Raptor, por exemplo.