15/06/2025 - 08:49
Rádio Portal
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21 de fevereiro de 2025 às 08:05 - Atualizado às 08:05
Faixa Azul para moto. Foto: Divulgação/Prefeitura do Recife
O Recife recebeu autorização para testar a Faixa Azul para motocicletas em três novos corredores viários da cidade. A medida, aprovada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), amplia a possibilidade de implantação dessas vias exclusivas para motos, totalizando quatro áreas autorizadas. Porém, não há previsão para o início das implantações.
A nova autorização permite a criação das faixas na Avenida Norte e na Estrada do Arraial, ambas localizadas na Zona Norte, além do Viaduto Capitão Temudo, que faz parte do Complexo Viário Joana Bezerra e conecta as zonas Norte, Central e Sul da cidade. Sendo assim, o período de testes deve durar seis meses, com prazo máximo até 31 de março de 2026.
Essa autorização se soma à já concedida em setembro de 2023 para um trecho de 1,6 km na Avenida Recife. A medida, no entanto, ainda não foi implementada. O prazo máximo para essa via específica é 31 de março de 2025.
Com todas as portarias vigentes, o Recife pode testar Faixas Azuis em aproximadamente 4,6 km. Os trechos autorizados incluem 1,6 km na Avenida Recife, 1,15 km na Avenida Norte, 1,30 km na Estrada do Arraial e 0,50 km no Viaduto Capitão Temudo.
O uso da faixa exclusiva não foi definido como obrigatório no Recife. Pois, em São Paulo, onde a medida foi implementada em 2022 e já cobre cerca de 200 km, os motociclistas podem optar por trafegar em outras faixas. A iniciativa também está em fase de testes no Rio de Janeiro e recebe críticas de especialistas, que alertam para o risco de aumento da velocidade entre os condutores. Por outro lado, defensores argumentam que a medida pode melhorar o fluxo do trânsito.
Por fim, a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) informou que a primeira implantação ocorrerá na Avenida Presidente Dutra, que dá continuidade à Avenida Recife. A escolha atende à necessidade de avaliações exigidas pelo Senatran antes de expandir o projeto para as demais vias autorizadas. Segundo a CTTU, as providências para a implantação já estão em andamento, mas ainda sem data definida.
O modelo de Faixa Azul segue critérios técnicos estabelecidos pelo Senatran. Para vias com velocidade de até 50 km/h, a faixa deve ter, no mínimo, 1,10 metro de largura. Em avenidas onde a velocidade máxima chega a 60 km/h, a largura exigida sobe para 1,20 metro.
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